Rivian está despidiendo al 10% de su fuerza laboral asalariada en un intento por reducir costos en un mercado cada vez más difícil para los vehículos eléctricos, ejerciendo aún más presión sobre los futuros vehículos eléctricos más asequibles llamados R2. También se eliminará un número limitado de empleados por horas no manufactureros, dijo el fundador y director ejecutivo RJ Scaringe en un correo electrónico a toda la empresa.
La compañía duplicó con creces la cantidad de vehículos eléctricos que construyó y envió en 2023 en comparación con 2022. Pero Rivian aún perdió más de $ 5.4 mil millones durante el año y anunció el miércoles que solo espera construir la misma cantidad (57.000) de vehículos eléctricos en todo el mundo. de 2024.
Como resultado, Rivian dice que espera perder alrededor de 2.700 millones de dólares en 2024 y ha decidido “continuar con su programa de transformación de costes en toda la empresa”. Eso incluye cambios en el diseño y la ingeniería de sus vehículos, hacer que la fabricación sea más eficiente y despedir a más empleados. La empresa anteriormente recortó el 6% de su personal en febrero de 2023 para intentar alcanzar la rentabilidad.
“Nuestro negocio se enfrenta a un entorno macroeconómico desafiante, que incluye tasas de interés históricamente altas e incertidumbre geopolítica, y necesitamos hacer cambios decididos ahora para garantizar nuestro futuro prometedor”, dijo el fundador y director ejecutivo, RJ Scaringe, en un correo electrónico a la empresa. “Debemos priorizar estratégicamente nuestras áreas de crecimiento del negocio, incluido el lanzamiento de Peregrine y R2, así como invertir en nuestras capacidades de comercialización”.
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