TC Sessions: Mobility is back, y este año estamos reuniendo a los mejores y más brillantes fundadores, inversionistas, ingenieros y expertos en el futuro del transporte para un evento presencial de dos días el 18 y 19 de mayo en San Mateo, California .
Seguirá un día en línea el 20 de mayo para brindarle a nuestra audiencia, incluidos aquellos que no pudieron asistir, la oportunidad de sintonizar en línea y ver lo más destacado del evento en vivo, establecer contactos y ver las sesiones completas. Nos complace anunciar que Herbert Diess, director general del Grupo Volkswagen, hablará sobre su visión del futuro de la movilidad durante esta parte del evento solo en línea.
TC Sessions: Mobility contará con oradores en el escenario principal, un grupo de exhibiciones de inicio, demostraciones, redes y un lanzamiento en vivo con un premio bastante dulce. Estamos emocionados de dar un primer vistazo a algunas de las personas, y vehículos, que estarán en nuestro escenario principal y de qué planeamos hablar.
¿Quién estará en nuestro escenario? Nos alegramos de que te pregunten. Comencemos con dos vehículos que aún no han tenido un debut público en persona: un vehículo eléctrico que Arrival está construyendo para Uber y el robotaxi Zoox hecho a medida.
Otros temas en nuestra lista para este año incluyen la exploración de oportunidades y desafíos para las compañías aéreas urbanas y las ciudades, los caminos duales que las compañías están tomando para comercializar tecnología de vehículos autónomos, ciberseguridad, micromovilidad, camiones autónomos y entrega autónoma.
Nuestros invitados incluyen al cofundador y director de productos de Aurora, Sterling Anderson, la CTO de Motional, Laura Major, el cofundador y director ejecutivo de Nuro, Jiajun Zhu, y el codirector ejecutivo de Waymo, Dmitri Dolgov. entonces hay Bonny Simi, que dirige operaciones aéreas y personas en Joby Aviation, y Rebecca Yeung, directora corporativa vicepresidente de FedEx, responsable de las iniciativas de robótica y vehículos autónomos de la empresa, así como de los fenómenos de ciberseguridad Charlie Miller y Chris Valasek con Cruise.
Compre su paquete de demostración de admisión general o de inicio de etapa hoy antes de que aumenten los precios. También hemos agregado recientemente dos nuevas formas de asistir al evento; Pases para Expo Only y Online Only ($75 y $45, respectivamente).
18 de mayo
Cómo obtener financiación en etapa inicial
con Yoon Choi (Muirwoods Ventures), Mar Hershenson (Pear VC) y Gabriel Scheer (Elemental Excelerator)
Alerta de spoiler: Uber para X ya no es un diferenciador. La movilidad no es una vertical incipiente, y las nuevas empresas del sector que buscan financiación deberían considerar esa ventaja. Los inversionistas no necesitan explicar la oportunidad del tamaño de una empresa en la industria del transporte; en cambio, quieren ver un crecimiento contrario, ya sea que se trate de un nuevo ángulo en una tecnología antigua o de la rentabilidad. TechCrunch está reuniendo a tres capitalistas de riesgo: Yoon Choi de Muirwoods Ventures, Mar Hershenson de Pear VC y Gabriel Scheer de Elemental, para hablar sobre sus estrategias de inversión, lo que está de moda y lo que no.
Convertir una innovación AV en un producto
con Oliver Cameron (Crucero) y Laura Major (Mocional)
La tecnología de vehículos autónomos ha evolucionado desde los confines de la investigación académica hasta los laboratorios vivientes, también conocidos como pruebas en pistas cerradas y vías públicas. Ahora, un puñado de empresas, incluidas Cruise y Motional, están tratando de convertir sus innovaciones en un producto que no solo tenga la capacidad técnica para navegar por las calles de la ciudad, sino que también sea accesible y fácil de usar para las personas. El vicepresidente de productos de Cruise y ex cofundador de Voyage, Oliver Cameron, y la CTO de Motional, Laura Major, cubrirán los desafíos técnicos y de implementación para crear un producto que la gente pueda y quiera usar.
Vehículo destacado: Zoox
con Jesse Levinson (Zoox)
Zoox presentó por primera vez su vehículo robotaxi personalizado en diciembre de 2020 en un evento virtual. Ese vehículo ha estado en gran medida en secreto desde entonces, y las pruebas se realizan en áreas alejadas del público. Ahora, el vehículo Zoox está listo para un debut personal y cercano en TC Sessions: Mobility. El cofundador y CTO de Zoox, Jesse Levinson, hablará sobre el vehículo, el progreso de la empresa y dónde podríamos ver a Zoox a continuación.
Cómo desbloquear ganancias en micromovilidad
con Alex Nesic (Drover AI), Janelle Wang (Acton) y orador por anunciar
A pesar de las grandes sumas de capital de riesgo que se han destinado a la micromovilidad compartida, la industria aún tiene que alcanzar una unidad económica lo suficientemente favorable como para generar ganancias. Pero se está acercando. Nos sentaremos con Alex Nesic de Drover AI, Janelle Wang de Acton y otro panelista para hablar sobre los nuevos métodos y la nueva tecnología que se está implementando para ayudar a las empresas de micromovilidad a generar ganancias.
El mundo según Waymo
con Dmitri Dolgov, codirector ejecutivo de Waymo
Waymo, el brazo autónomo de Alphabet, ha alcanzado hitos significativos recientemente, desde el lanzamiento de un servicio de robotaxi en San Francisco hasta la obtención de asociaciones con empresas de logística heredadas que lo ayudarán a comercializar carga autónoma. Sin embargo, quedan desafíos por todos lados: políticos, tecnológicos, comerciales y sociales. Dmitri Dolgov, codirector ejecutivo de Waymo, estuvo allí desde el principio. Como uno de los fundadores del proyecto de autos sin conductor de Google, que comenzó en 2009 y se convirtió en Waymo en 2016, nos hablará de hasta dónde ha llegado la autonomía y cuánto le queda por recorrer.
Lanzamiento de movilidad TechCrunch
Los empresarios más brillantes de la industria subirán al escenario frente a una audiencia en vivo y un panel de expertos de la industria, presentando tecnologías revolucionarias. Fundadores: aplique aquí.
Cómo encaja el aire urbano en las ciudades
con Gary Gysin (Wisk Aero), Cyrus Sigari (UP.Partners) y Bonny Simi (Joby Aviation)
¿Qué se necesitará para ejecutar operaciones de movilidad aérea urbana en las ciudades? TechCrunch Mobility se reunirá con Gary Gysin, presidente y director ejecutivo de Wisk Aero, Cyrus Sigari, cofundador y socio gerente de UP.Partners, y Bonny Simi, jefe de operaciones aéreas y personal de Joby Aviation, para analizar los desafíos y oportunidades en el espacio de la movilidad aérea urbana y lo que se necesitará no solo para lanzarse en las ciudades, sino para ser realmente valioso para los residentes.
El camino hacia la comercialización de camiones autónomos
con Sterling Anderson (Aurora Innovation) y Rebecca Yeung (FedEx)
Aurora ha estado ejecutando un programa piloto con FedEx para transportar mercancías entre Dallas y Houston a través de camiones Paccar autónomos desde septiembre de 2021. Al igual que con la mayoría de los otros pilotos de carga autónomos, los operadores de seguridad humana están presentes en los vehículos, pero el objetivo de Aurora es operar su camiones de forma totalmente autónoma para finales del próximo año. Nos comunicaremos con el cofundador de Aurora, Sterling Anderson, y la jefa de robótica y tecnología de vehículos autónomos de FedEx, Rebecca Yeung, y discutiremos el progreso del piloto y las implicaciones para el futuro del transporte autónomo.
19 de mayo
Cómo debe pensar su startup en la colaboración, no solo en el capital
con John Du (GM Ventures), Taylor Ogan (Snow Bull Capital) y Trina Van Pelt (Intel Capital)
Los mercados de capital tienen una forma de distraer incluso a los fundadores más rudimentarios. Sin embargo, como estamos empezando a ver, una ronda de financiación a buen precio no reemplaza a una operación bien engrasada. Y las nuevas empresas deberían pensar más en las oportunidades estratégicas y las colaboraciones al renunciar a esos codiciados lugares en la tabla de capitalización. Estamos reuniendo a John Du de GM Ventures, Taylor Ogan de Snow Bull Capital y Trina Van Pelt de Intel Capital para hablar sobre asociaciones en el mundo de la movilidad, especialmente aquellas en las que probablemente no esté pensando.
Una visión contraria sobre la implementación de la autonomía a escala
con Austin Russell (Luminar)
El fundador y CEO de Luminar, Austin Russell, tiene una visión diferente de cómo implementar la autonomía a escala de otros desarrolladores de AV en la industria, así como del CEO de Tesla, Elon Musk. Lidar se encuentra en el centro de la visión de Russell, pero quizás no en la forma en que uno podría pensar. Profundizaremos en la perspectiva de Russell y su estrategia de cómo llevar vehículos autónomos a las masas a escala, sin sacar al ser humano del asiento del conductor.
La nueva economía de pasajeros
con Nils Wollny (Holorida)
Anticipándose a un futuro donde la autonomía es la norma y los pasajeros buscarán entretenimiento estimulante para romper con la monotonía de un viaje, Holoride ofrece un sistema de realidad virtual en el automóvil que convierte cada vehículo en un parque temático en movimiento. Solo que el derivado de Audi no está esperando la plena autonomía para comercializar su producto y llevarnos a la nueva economía de pasajeros. La tecnología VR de Holoride llegará a los autos Audi este verano. Nos sentaremos con Nils Wollny, cofundador y director ejecutivo de Holoride, para hablar sobre el lugar que tienen la realidad virtual, la cadena de bloques, las NFT y las criptomonedas en el espacio automotriz.NECESITO TÍTULO
Asegurando los autos de hoy y los robotaxis del mañana
con Charlie Miller y Chris Valasek (Crucero)
Ha llegado una nueva era en los coches conectados, y con ella vienen nuevos riesgos de seguridad. Y luego están los robotaxis y otros vehículos autónomos. Charlie Miller y Chris Valasek, líderes indiscutibles en la industria de la seguridad cibernética, ambos con altos cargos de seguridad en la empresa de vehículos autónomos Cruise respaldada por GM, se unirán a nosotros para analizar el ámbito dinámico y rápidamente cambiante de la seguridad cibernética automotriz.
Vehículo destacado: Llegada
con Avinash Rugoobur (Llegada)
Arrival anunció el año pasado planes para diseñar y construir un vehículo eléctrico asequible y especialmente diseñado para viajes compartidos en asociación con Uber. Antes de que el vehículo entre en producción en el tercer trimestre de 2023, Arrival lo mostrará aquí en TC Sessions: Mobility. El presidente de Arrival, Avinash Rugoobur, hablará sobre el proceso de diseño y, con suerte, la producción del vehículo, en lo que también está trabajando la compañía de vehículos eléctricos y lo que puede estar a la vuelta de la esquina.
Lanzamiento de movilidad TechCrunch
Los empresarios más brillantes de la industria subirán al escenario frente a una audiencia en vivo y un panel de expertos de la industria, presentando tecnologías revolucionarias. Fundadores: aplique aquí.
¿Dónde está Mi Coche Autónomo?
con Yanbing Li (Aurora), Saswat Panigrahi (Waymo) y Sara Tariq (NVIDIA)
Cuando se trata de trasladar personas a través de vehículos autónomos, comienzan a surgir dos caminos: los servicios de Robotaxi y los vehículos privados con capacidades autónomas. Las empresas se están moviendo hacia la comercialización de los robotaxis apuntando directamente a la plena autonomía. Los fabricantes de automóviles, por otro lado, están lanzando vehículos personales que tienen niveles más bajos de autonomía a través de sistemas avanzados de asistencia al conductor en la actualidad, con el objetivo final de mejorar lentamente hasta que puedan ofrecer vehículos personales con niveles más altos de funcionalidad autónoma. Nos sentaremos con los expertos AV para discutir los obstáculos de cada enfoque y cuál podría ofrecer primero a gran escala.