Cruise, la unidad de vehículos autónomos de General Motors, ha ampliado su piloto de entrega autónoma con Walmart en Arizona. La compañía ahora hará entregas limitadas para clientes en Chandler, además de Scottsdale.
La noticia llega un par de meses después de que Cruise se burlara de la expansión en una reunión pública con legisladores del estado de Arizona, en la que Carter Stern, gerente senior de asuntos gubernamentales de Cruise, dijo que la compañía se expandiría a ocho Walmarts en las áreas de Phoenix y Scottsdale para fines de el año antes de exportar la entrega sin conductor al resto del país.
El piloto inicial de Cruise con Walmart ubicado en las tierras de la comunidad indígena Salt River Pima-Maricopa cerca de Scottsdale comenzó en noviembre de 2020. En abril de 2021, Walmart se convirtió en inversor en Cruise para ayudar al desarrollo de su ecosistema de entrega autónoma.
El piloto ampliado, que ahora cuenta con Walmart en el norte de Chandler en Warner Road, aún tendrá disponibilidad limitada entre las dos tiendas. Cruise ofrecerá entregas de lunes a viernes, de 8 am a 8 pm, en un área de servicio que, según Cruise, se establece según la demanda del cliente y varía según la ubicación. La empresa no compartió sus dominios de diseño operativo en cada ciudad, que dice está en constante evolución.
Cruise no respondió a las preguntas sobre cuántos vehículos se incluyen en el piloto, pero la compañía confirmó que continuaría usando sus Chevy Bolt EV, que serán acompañados por un conductor de seguridad humana.
La incorporación de Chandler eleva el mercado potencial de Cruise en Arizona a un número respetable. La población de Chandler era de aproximadamente 253 000 en 2019, mientras que el piloto inicial de Cruise tiene lugar en un área menos poblada.
A los clientes de Walmart se les dice que ahorrarán dinero si optan por que Cruise les entregue sus pedidos. Para participar, deben realizar su pedido de Walmart en línea y aceptar recibir mensajes SMS. Si su pedido califica, recibirá un mensaje de Cruise preguntándoles si les gustaría recibir su paquete de uno de los vehículos de Cruise.
Si dice que sí, puede rastrear su pedido y recibir notificaciones cuando el vehículo esté a dos minutos y cuando haya llegado. Luego, los clientes se encuentran con el automóvil en la acera, usan su teléfono para desbloquear la puerta trasera del pasajero, toman el pedido y luego, si son educados, cierran la puerta.
La expansión del programa piloto de entregas autónomas en Arizona debería generar algunos ingresos muy necesarios para Cruise, ya que se propone aumentar las operaciones de entrega y de robotaxi.
La mayoría de las operaciones de Cruise se centran en San Francisco, donde la empresa ofrece al público servicios gratuitos de robotaxi sin conductor. Actualmente, Cruise no puede cobrar por su servicio de transporte compartido hasta que obtenga un permiso de la Comisión de Servicios Públicos de California.
El servicio de cruceros en San Francisco está disponible de 10 pm a 6 am
Arizona también es donde Waymo, el principal competidor de Cruise, opera un servicio comercial de robotaxi en Phoenix.
Este artículo se actualizó para incluir poblaciones en las ciudades donde Cruise opera entregas autónomas para Walmart, así como información limitada de Cruise. Anteriormente, el artículo decía que Cruise operaba dentro de un radio de una milla de las tiendas Walmart.