Polestar publicó nuevos detalles de precios para su próximo SUV eléctrico mediano de tres filas: el Polestar 3. Y lo más notable, y tal vez un reflejo de la desaceleración en el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en los últimos meses, el Polestar 3 comenzará a un precio que es significativamente menos de lo que la empresa predijo originalmente.
Polestar, que contaba con el respaldo de Volvo pero ahora está supervisada por la empresa matriz china de Volvo, Geely, anunció el modelo 3 por primera vez en octubre de 2022. En ese momento, la compañía dijo que el SUV de alta tecnología comenzaría en $83,900, colocándolo directamente en el segmento de vehículos de lujo.
Pero ahora, Polestar dice que el precio de un Polestar 3 Long Range con tracción total comenzará en $73,400. Con el cargo de destino de $1,400, eso aumenta a $74,800, lo que todavía está muy lejos de los $84,000. Esa versión comenzará a producirse durante el segundo trimestre de 2024 (¡oye, eso es ahora!), y los clientes podrán recibirla en el verano.
Además, Polestar dijo que todas las versiones del Polestar 3 vendrán de serie con el paquete Pilot del fabricante de automóviles, que incluye funciones de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril, cambios de carril automáticos y una pantalla frontal. (La mayoría de los fabricantes de automóviles cobran más por estas funciones).
Si los clientes quieren algunas ventajas adicionales, como un sistema de audio Bowers & Wilkins de 1.610 vatios con 25 parlantes y un subwoofer de aire fresco, así como asientos de lana MicroTech y de bienestar animal “bioatribuidos”, asientos traseros con calefacción y rines de 21 pulgadas, pueden optar por el paquete Plus de $5,500, para un total de $78,900 ($80,300 con destino).
Dadas sus raíces en el rendimiento y los deportes de motor, la compañía también tiene una versión Performance pack del Polestar 3, que se vende por 79.400 dólares (80.800 dólares con destino). Esto incluye el ajuste del chasis de ingeniería de Polestar, ruedas forjadas Performance de 22 pulgadas, una actualización de rendimiento del software que aumenta la potencia a 517 caballos de fuerza y 671 libras-pie de torsión, una aceleración de 0 a 60 mph en 4,6 segundos y detalles en “oro sueco” en el asiento. cinturones.
Si eres un completista, un Polestar 3 con los tres paquetes (Pilot, Plus y Performance) se venderá por $84,00 ($85,400 con destino), solo un poco más que el precio base original de 2022.
El Polestar 3 se producirá inicialmente en la fábrica de Geely en Chengdu, China, a partir del segundo trimestre. La empresa iniciará la producción en sus instalaciones de Carolina del Sur a mediados de año. El SUV eléctrico solo será elegible para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $7,500 cuando esté arrendado. En términos generales, los precios de los vehículos eléctricos han sido bajando en todos los ámbitosimpulsado por los grandes recortes de precios del líder del mercado Tesla.