El otoño pasado, Ford comenzó a desfilar con una camioneta F-100 de 1978 totalmente eléctrica que podía acelerar de 0 a 60 mph en unos tres segundos. La compañía lo llevó a YouTubers, ferias automotrices, Jay Leno e incluso a nosotros. Y todos estuvimos de acuerdo: queremos este camión en nuestros propios garajes.
Pero para Ford, este automóvil era mucho más que una camioneta nueva bastante vieja: era una forma de mostrar su nuevo motor armado eléctrico, el M-9000-MACHE, o el mismo motor eléctrico que está en el Mustang Mach totalmente eléctrico de Ford. -EGT.
Un motor armado es un motor que se vende por separado de un vehículo. Han servido predominantemente como una forma para que los entusiastas de los automóviles y los aficionados modifiquen sus automóviles, y son increíblemente comunes. Pero casi todos estos motores armados funcionan con algún tipo de combustible, razón por la cual vale la pena exhibir el motor eléctrico eléctrico de Ford. Ahora bien, si bien no son la única compañía que vende un motor de caja electrónica, ciertamente son la primera marca automotriz importante en lanzar uno al mercado y, lo que es más impresionante, mantenerlo por debajo de $5,000.
En mi último video, fui a Electrified Garage en Ocala, Florida, un taller de reparación de vehículos eléctricos conocido por reparar Tesla a precios más bajos que el mismo Tesla, y hablé con iFixit.com, una de las fuerzas líderes en el movimiento del derecho a la reparación, para descubrir por qué esto es tan importante y qué tan lejos estamos realmente de poder reparar vehículos eléctricos por nosotros mismos. ¡Déjame saber lo que piensas, amigo!