Mercedes-Benz es la última empresa automotriz en probar cómo se podrían usar robots humanoides para automatizar “trabajo manual de baja habilidad y físicamente desafiante”. El viernes, Se anuncia la empresa de robótica Apptronik había firmado un acuerdo comercial con Mercedes para probar cómo se puede utilizar en la fabricación “robótica altamente avanzada” como Apollo, el robot bípedo de 160 libras de Apptronik. La noticia sigue a una prueba piloto similar anunciada por BMW en enero.
Apptronik dice que Mercedes está explorando casos de uso como que Apollo inspeccione y entregue componentes a los trabajadores humanos de la línea de producción. Ninguna de las empresas ha revelado cifras sobre el acuerdo ni cuántos robots Apollo se están probando.
Según Apptronik, los robots humanoides permitirían a los fabricantes de vehículos comenzar a automatizar las tareas de fabricación sin tener que rediseñar sus instalaciones existentes. La compañía dice que su enfoque “se centra en automatizar algunas tareas físicamente exigentes, repetitivas y aburridas para las cuales es cada vez más difícil encontrar trabajadores confiables”.
El Tiempos financieros informa que Mercedes ha comenzado a probar un número no revelado de robots Apollo en una fábrica en Hungría. El país ha experimentado escasez de mano de obra durante varios años a medida que los trabajadores migran a Europa occidental, con Audi y Mercedes habiendo expresado ambos preocupaciones sobre la oferta laboral en 2016.
“Ésta es una nueva frontera y queremos entender el potencial que tienen tanto la robótica como la fabricación de automóviles para llenar vacíos laborales en áreas como trabajos poco cualificados, repetitivos y físicamente exigentes y para liberar a los miembros de nuestro equipo altamente cualificados en la línea para construir el Los coches más deseados del mundo”, afirmó el jefe de producción de Mercedes, Jörg Burzer.
Apollo mide cinco pies y ocho pulgadas de alto y Apptronik afirma que el robot puede levantar objetos de hasta 55 libras. Su “cara” es deliciosamente tonta, pero por lo demás su factor de forma no es muy diferente de otros robots humanoides en desarrollo, como el robot Optimus de Tesla o los robots Figura 01 que BMW está probando en sus instalaciones de fabricación de Carolina del Sur. Otros robots bípedos como “Digit” de Agility Robotics también se están probando en los almacenes de Amazon en Estados Unidos.