Tesla está bajando los precios de los SUV Modelo Y no vendidos en Estados Unidos en miles de dólares en un intento por eliminar una acumulación de inventario sin precedentes.
Muchos Model Y de largo alcance y rendimiento se venden ahora por $5,000 menos que su precio original, mientras que las versiones con tracción trasera están viendo cortes aún mayores de más de $7,000.
Los descuentos se producen cuando Tesla una vez más fabricó muchos más vehículos de los que vendió en el último trimestre. La compañía fabricó 433.371 vehículos en el primer trimestre, pero sólo envió 386.810, probablemente añadiendo más de 40.000 vehículos eléctricos a su exceso de inventario. (Algunos de esos vehículos probablemente estaban en tránsito, aunque Tesla no dijo cuántos). La compañía ha construido más autos de los que envió en siete de los últimos ocho trimestres, Bloomberg News anotado Viernes.
En enero, Tesla advirtió que el crecimiento de las ventas podría ser “notablemente menor” en 2024 en comparación con años anteriores, una tendencia que ha molestado a todos los actores del mercado, desde los grandes fabricantes de automóviles como Ford hasta las empresas emergentes en dificultades como Lucid.
Tesla realizó un esfuerzo típico de fin de trimestre para entregar tantos autos como pudo durante las últimas semanas, con el diseñador principal Franz von Holzhausen una vez más colaborando para sacarlos por la puerta. en los últimos días. Pero Tesla también intentó impulsar las ventas de otras formas. El 1 de abril anunció un aumento de precio de 1.000 dólares para el Modelo Y, su vehículo más popular. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, también comenzó a exigir demostraciones del sistema avanzado de asistencia al conductor de la compañía a todos los compradores potenciales. Ese paquete de software cuesta 12.000 dólares y puede suponer un gran impulso para las ganancias que Tesla obtiene con un vehículo.
Musk ha admitido más o menos que Tesla ha tenido que trabajar más duro para aumentar la demanda de sus vehículos últimamente. Él tiene atribuyó en gran medida la lucha a las altas tasas de interéstodo mientras su empresa reducía drásticamente los precios del Model Y y el Model 3 a lo largo de 2023.